发布日期：2024-07-15 11:19 点击次数：99
近日，
网传音问称，
武汉蔡甸区将在常福新城
新建一座火车站常福站，
且将与多条城际铁路、
地铁和公交流露对接，
鼓励这一区域“升起”。
这是确凿吗？
长江日报记者
向中国铁路武汉局集团有限公司、
武汉市交通输送局
和蔡甸区政府求证后了解到，
按照联系蓄意，
然而，这看似平静和睦的家庭，实则暗流涌动，隐藏着一段不为人知的秘密。
电话很快接通，朱茵对电话的另一端说：“哥，我需要你的配合，在12月28日，我要让梁庭琛和吴梅这两个背叛我的人身败名裂。”
常福火车站为一座货运站。
网传常福要建火车站？
这些信息与骨子不符
引起网友热议的是一篇题为《重磅：常福要建火车站了，将联接多条城际铁路、地铁和公交》的推文。在文中，有一份“官方蓄意”写谈：武汉常福火车站是武汉铁路要津“五主三辅”方式中的蹙迫构成部分，迪士尼彩乐园ⅠⅠ还枚举了流露走向、站台及站房鸿沟、配套本领迷惑以及现在的神情经过，取得了1.5万次阅读数，留言量也很大。随后几天，多个自媒体账号跟进转发。
记者通过对这份“官方蓄意”信息进行密致分析发现，其征引的《武汉市详尽立体交通网蓄意（征求倡导稿）》是武汉市交通局2023年9月在官网发布的，但内部并无“武汉常福火车站是武汉铁路要津‘五主三辅’方式中的蹙迫构成部分”这一表述。此外，著述还提到常福站的蓄意迷惑对于东西湖区的发展具有蹙迫意旨。骨子上常福位于蔡甸区。
究竟是否有常福火车站？
2024年4月12日，武汉市印发《对于加速鼓励交通区位上风转动为国内海外双轮回要津聚合上风的捏行倡导》，建议全面建成“三港五区”要津经济发展载体，其中就包括常福站。在“三港五区暗意图”中，常福站被标注为货运站。
在官方蓄意中，常福站是一座铁路货运要津。
骨子上，早在2017年，武汉铁路要津蓄意(2016—2030年）获国度批复时就明确，武汉货运系统布局将变成“1+2+3”三级物流节点网罗。其中，吴家山为一级物流基地；滠口、大花岭为二级物流基地；阳逻（水铁联运）、光谷南、常福为三级物流基地。这与推文里提到的“一座蹙迫的铁路客运站”“或者完结不同标的游客快速换乘和疏散”等内容不符。
记者|刘海锋迪士尼彩乐园 登录
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