销量大增，奥迪2月卖车3.5万台
这两天，一经有好多车企陆不时续发布了我方的2月份销量，其中，奥迪的销量数据十分诱惑眼球，一汽奥迪的销量为33630台（含入口车），上汽奥迪的销量近2000台，同比增长53.3%，加在一齐便是3.5万台，在经济下行和新动力汽车的冲击下，奥迪还能保捏这样的销量收获，照旧值得确定的。
天然，这样的销量收获是用“以价换量”得来的，奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L等主销车型王人存在很大的优惠力度，奥迪A4L的初学价钱一经跌破20万了，奥迪Q5L和奥迪A6L的初学价钱一经跌破30万了。
事实证据：以价换量照旧管用的！
好多车企发言东谈主称：当今的环境何等不好，竞争何等强烈，导致我方旗下车型的销量大幅下滑。
演练邀请了中越两国传染病防控领域的知名专家，就传染病生态学监测、边境传染病疫情联防联控、卫生应急队伍建设等内容进行深度解析；瑞丽、沧源、孟连、勐腊、金平和马关等县市疾控中心分享了边境传染病防控实践经验。中越双方还就传染病信息互通、疫情会商研判、联合应急演练、建立重大疫情联合处置机制、人才交流培养等方面工作进行了深入探讨，并达成广泛共识。
其实这王人是主不雅不奋力，客不雅找原因，车企更应该学会在困境中生涯。耗尽者莫得需求，就给他们创造需求，比如奥迪A4L原先28万才能上车，当今径直18万上车，抢走的是雅阁、帕萨特、凯好意思瑞等合股B级车的受众群体，这些耗尽者原先遴荐奥迪A4L是很有压力的，而当今呢？压力是不是小了好多？毕竟比原先低廉了10万多。
奥迪正在向下兼容耗尽者
关于豪华品牌来说，进取兼容并遏抑易，比如你的受众群体主要连合在30-40万级，淌若推出50-60万级的车型，就很艰难到这些高端耗尽者的招供，在他们的解析中，你的车型就值三四十万，价钱一下子加多了这样多，除了“死忠粉”会买单外，迪士尼彩乐园是什么其他耗尽者很难“路转粉”。
但是向下兼容就不雷同了，原先你有20万的购车预算，是买不起这个品牌的，关联词忽然之间，原先30万的车型有了10万的优惠力度，就不错兼容20万级的耗尽者了。
正因如斯，才会让奥迪一个月卖出3.5万台汽车。其确切奥迪旗下，畅销车型只消三款，便是A4L、A6L和Q5L，这就终点于这三款车型的平均月销量王人在1万台傍边。
关于这些耗尽者来说，原先20万只可买到帕萨特和迈腾这样的合股B级车，当今呢？却不错买到奥迪A4L，况兼在机械修养方面，奥迪A4L比拟帕萨特和迈腾栽种很大，毕竟后两者是基于MQB平台打造的，而奥迪A4L却是基于MLB平台打造的，一个是横置平台，一个是纵置平台，在操控性方面有了很大的栽种。
奥迪的畅销，给咱们留住什么启示？
强人从不沮丧环境，弱者才会怨天尤东谈主。当环境不相宜我方的发展后，要么接纳推行，要么更动我方。奥迪彰着遴荐了后者，它放下了心里的“职守”，通过“以价换量”来扩大潜在受众群体，“顺眼”并不迫切，能活下来才最迫切。
只消能挨过这段沉重的日子，以后何愁不会“一飞冲天”呢？当今的大幅优惠固然伤害了品牌的溢价才智，尽管濒临坊间“奥迪不再是一个豪华品牌”的传说，但奥迪一直王人安心濒临，比起我方因“卖不动”而颓落退场，倒不如收尾一搏，起码这样留住了未来的“火种”。
终末，关于奥迪的畅销迪士尼彩乐园关了吗，您有什么宗旨？