3月11日音尘，据相关报谈，法执法兰西西部报近日刊登了一篇题为雷诺集团追究东谈主卢卡·德·梅奥：“中国东谈主教训了咱们什么”的著述。

法国雷诺集团首席推论官卢卡·德·梅奥近期公开暗意，靠近中国在汽车鸿沟的迅猛发展，欧洲需要妥洽想维步地，向中国粹习，以幸免在行业竞争中被远远甩在后头。梅奥指出，刻下中国汽车行业曾经掌持了发展的主导权，“标的盘”在中国手中，而欧洲则处于“乘客”的位置。短期内，这种局势不会变嫌。

他进一步分析，现在欧洲仅掌持10%的电板坐蓐材干，而90%的锂深邃产能聚拢在中国。此外，欧洲在充电基础表率竖立方面领路徐徐，远不足中国。与此同期，欧洲市集对电动汽车的需求增长乏力，原因在于腹地坐蓐的电动汽车竞争力不足，价钱高于中国同类产物，而欧洲虚耗者的购买力难以匹配。

梅奥觉得，汽车行业向电气化转型是势在必行，迪士尼彩乐园11这一趋势不成逆转。因此，欧洲应当以通达和和蔼的格调，与中国制造商建立协作关系，模仿他们的告捷教化，同期勉力预测和引颈改日的期间革新标的。

梅奥极端强调，中国车企具备快速鞭策项谋划材干，莽撞在两年内完成新车型的研发并干涉市集。比拟之下，欧洲在这一方面的后果亟待教训。为此，雷诺决定在上海设立一个研发中心，以加快袖珍电动汽车的研发进度。他暗意，这一举措将使雷诺莽撞在两年内在欧洲推出一款价钱亲民的袖珍电动汽车。

据悉，雷诺正在与一家中国公司协作勾引一款纯电动微型车，瞻望售价将低于2万欧元（约合东谈主民币15.7万元）。通过与中方协作，雷诺不仅莽撞镌汰研发周期、逼迫本钱，还能按贪图在欧洲完成坐蓐。

此外，雷诺中国董事长兼首席推论官苏伟铭曾经提到，在大师汽车电气化波浪中，中国在原材料和电板期间研发方面曾经跨越4到5年。这标明，中国在新动力汽车鸿沟已占据显贵上风，值得欧洲企业深化学习和模仿。

迪士尼彩乐园2

• 中国
• 法国
• 迪士尼彩乐园2
• CEO
• 雷诺

---