| 发布日期：2024-04-22 19:13 点击次数：111 |
电动车江湖的容颜正在发生天崩地裂的变化！特斯拉也曾是环球"电车之王"，无东谈主能敌。
但看完两家巨头的2024年财报，我确实惊了—比亚迪7771亿营收依然超越特斯拉的7098亿，中国速率硬是把"好意思国传说"甩在死后。
这场逆袭背后，藏着怎么的行业密码？两大巨头又将怎么陆续这场莫得硝烟的战斗？
销量对比：比亚迪依然"碾压"特斯拉
数据不会撒谎，2024年比亚迪环球委用卓越360万辆新动力车，而特斯拉对付不详179万辆。
肤浅算一下，比亚迪销量依然是特斯拉的两倍！还紧记三年前吗？其时比亚迪销量还追不上特斯拉的一半，这成长速率几乎吓东谈主。
比亚迪前年年底基本每个月齐能卖出卓越50万辆车，算下来差未几每分钟就有3.5辆比亚迪新车驶外出店。
这种销量发达放在环球车企排行中，依然径直挤进前五名。
营收之战：一个超车的故事
特斯拉前年营收7098亿，同比增长仅有痛惜的1%，基本上便是在不敢越雷池一步。
反不雅比亚迪，营收达到7771亿，不仅已毕了对特斯拉的反超，而况增幅惊东谈主。
真理真理的是，比亚迪是靠"走量"赢的营收，特斯拉却是靠"高价"撑的地方。
比亚迪主打15-25万元区间，海豹、汉这些车型订价亲民；
而特斯拉的Model 3和Model Y主要在25-40万元商场，单车均价越过不少。
利润大战：马斯克如故收获妙手
固然营收被反超，但特斯拉在收获能力上还占上风。
比亚迪2024年净利润402.5亿元，同比增长34%，看着挺可以；但和特斯拉比起来，差距如故不小。
特斯拉汽车业务毛利率19.5%控制，比亚迪唯有18%。
这1.5个百分点看似不大，但放在千亿级营收上，迪士尼彩乐园官网人类便是几十亿利润的永诀！
特斯拉降本增效如实横暴，单车分娩本钱降到了3.51万好意思元，创历史新低。
研发干预：比亚迪的"钞能力"
比亚迪能已毕逆袭，离不开握续的高额研发干预。
2024年，比亚迪研发支拨高达542亿元，比全年净利润还多出140亿！
而况这依然是比亚迪掂量13年研发干预卓越净利润，累计砸了1800多亿在时代上。
从刀片电板到智能驾驶系统，再到无缺的新动力汽车产业链，比亚迪靠握续不停的时代改进，扭转了和特斯拉的差距。
本年级首，比亚迪还起程点掀翻"智驾平权"默契，让10万级车型也能用上高档智能驾驶功能。
环球化布局：攻城略地
特斯拉最大的上风在于环球布局早、商场招供度高。
但比亚迪正在加快追逐，从深圳到巴西，从泰国到匈牙利，30多座工场构建了环球分娩网罗。
比亚迪"农村包围城市"的交代很驻防—中低端车型猛攻销量，高端品牌仰望、腾势对标豪华商场。这种全方向秘密战术，让特斯拉很难不屈。
将来谁能笑到临了？
电动车商场的竞争才刚刚运行。特斯拉在自动驾驶、AI、超等筹算等领域还有先发上风，品牌溢价能力在泰西商场依然强大。
但比亚迪的增长势头无东谈主能挡，环球化布局加快鞭策，高端化不详也在路上。
我以为比亚迪和特斯拉的竞争骨子是两种生意格式之争：一个是科技公司作念汽车，一个是汽车公司拥抱科技。
将来谁能胜出，真不好说，但这种良性竞争抵徒然者来说是功德—车越来越智能，价钱越来越亲民。
声明：本文内容仅供参考迪士尼彩乐园1入口，旨在共享好的驾驶常识与造就。
