迪士尼彩乐园邀请码165 一年减碳142万吨，货拉拉发布社会做事解说

叶平曾是又名军东说念主，2005年退役后转折保安等几份做事，之后创业失败，包袱30多万债务。看中货运司机门槛低、赢利多，为谋糊口的叶平在2021年认真成为又名货拉拉司机。

然则，率先入行时，叶平对接单技巧真实一无所知，每月仅能完成数十到一百单傍边，收入在几千至一万元不等，转机不定。为匡助司机擢升奇迹技巧，货拉拉陆续推出了多种线上培训渠说念，包括司机社区和司机课堂等，提醒司狡滑骗热力求找到最好订单、缩小空返率、提高接单量。凭借在部队培养的矍铄意志，叶平积极参与货拉拉组织的各项培训，并逐渐从又名生手成长为资深司机，如今，月接单量谨慎在200单傍边，目下月收入可达1.3万元。戒指目下，叶平已还清大部分欠款。

叶平的资历并非孤例。在依托互联网平台催生的新兴办事群体中，很多货运司机皆是家庭的“主心骨”。为了糊口、家庭和将来，他们在货拉拉平台上缄默激动，成为复古家庭和社会经济运转的垂死力量。

在新业态不停演进的布景下，以货拉拉为代表的货运平台正主动承担社会做事，不仅切实恢复了新兴办事群体的需求，也为企业本人的可抓续发展注入新动能。1月9日，货拉拉于北京举办可抓续发展圆桌论坛，回首总结畴昔的同期共同讨论平台发展的将来标的，并发布《货拉拉社会做事步履解说（2013-2024）》，为行业可抓续发展提供了样本与参考。

平台赋能司机：线上线下网罗司机心声

在践诺生活中，货运司机的做事强度和压力并不小。中国职工发展基金会理事长武建光回忆跟访资历时提到，很多司机经久饱受胃病、颈椎病等奇迹病侵犯，为了爽朗油费、过路费，他们舍不得开空调，不敢走高速，以致随车自带锅菜，沿路自食其力。春节等节沐日，他们也通常难以返乡结合。

即使如斯，货车司机群体仍濒临不少逆境。现时，货运司机仍濒临酬金与安全保障纠纷频发、做事强渡过大、恶劣天气和交透风险加多、岑岭配送压力千里重等多重挑战；与此同期，晋升渠说念有限、技巧培训契机稀缺的问题也亟待措置。

在最新公布的《解说》中，货拉拉畴昔十年的社会做事奉行明晰呈现：一方面，货拉拉不停完善司机权利保障体系，由独创东说念主兼CEO周胜馥躬行统筹，缔造司机权利保障委员会，通过依期会议与专题会议等神志，聚焦司机权利保障的研判与决策，不停优化平台规章，擢升司机权利保障水平，营造良性的司机生态环境。

货拉拉司机恳谈会

另一方面，货拉拉还在保障司机权利方面抓续发力。2022年，货拉拉成为新办事步地办事东说念主员奇迹伤害保障试点平台企业之一，为向上156万名司机提供了奇迹伤害保障。同庚上线的“释怀运”司机权利保障策划也奏效权贵，仅在2023年，面对发货东说念主负约、失联或拒不支付等艰苦，就为司机们补贴及垫付用度超1000万元，以切实珍视司机们的做事收入，匡助他们措置燃眉之急。

与此同期，货拉拉在各地举行的190多场“司机恳谈会”，如磨灭条条雷同的桥梁，边远世界26个省、市、自治区，鄙俗倾听并网罗司机心声；而线上“司机社区”则汇注了向上163万名司机，全球在这里言巨匠殊、共享警戒，平台也会常态化网罗并实时措置司机所关注的问题。

物流变革：为企业缩小10%-20%的物流资本

跟随数字化海浪席卷总计这个词货启动业，传统物流模式正被潜入颠覆。货拉拉接力于于通过科技转变物流，长久聚焦东说念主、车、货、路的数智化匹配，接力于于输出更安全高效的物流决策，缩小交通物流资本。

早晨，货拉拉货车司机庞月全翻开货拉拉App，一目了然的货运订单热力求清晰——深圳龙岗区海吉星市集摆布订单量较多。庞月全在市集内接下一单后，途中顺手开启“顺道接单”功能，“畴昔是我找订单，当今是订单找我，一天最多能接六七单。”

相较于网约车，货运服务链条更为复杂冗长——从车型与货色的精确匹配，迪士尼彩乐园到装卸搬运的过程，再到用度的合理结算，每个纪律皆袒护挑战，稍有坚硬就可能激发纠纷。

比年来，我国密集出台种种策略以压缩社会物流资本。2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有用缩小全社会物流资本步履决策》，对物流资本缩小进行系统部署。

当作落实策略的积极践行者，货拉拉也在用科技的“芒刃”削减物流资本。2017年12月，货拉拉推出头向企业用户的企业版货运服务，为企业货主带来约10%-20%的资本缩减，确凿放松企业连累。

绿色先行：平台40%订单由新动力货车完成

公告称，公司拟将持有的上海海控保联置业有限公司100%股权、上海海控合联置业有限公司100%股权、上海海控太联置业有限公司100%股权、三亚合联建设发展有限公司100%股权、重庆两江新区格力地产有限公司100%股权(以下合称前述五家公司为“置出公司”)及公司相关对外债务，与珠海投资控股有限公司(以下简称“海投公司”)持有的珠海市免税企业集团有限公司(以下简称“免税集团”)51%股权进行资产置换，资产置换的差额部分以现金方式补足(以下简称“本次交易”或“本次重组”)。

在全球抓续加码应付时势变化、我国“双碳”指标加快鼓动的布景下，物流行业当作动力滥用大户与碳排放要点界限，正迎来绿色转型的要道阶段。由于公路运输界限高大，其碳排放量占比一度接近80%，成为行业减排攻坚的重中之重。

货拉拉平台上的新动力货车

比年来，国度密集出台系列“组合拳”式环保策略，积极推动新动力车辆取代传统燃油车，全面发展新动力交通，以期在物流运输纪律已毕存效减排。在多重策略助力下，货拉拉等平台纷纷呼应大叫，眩惑更多货车司机“以旧换新”，将燃油车更换为新动力车型。

2023年加入货拉拉的赵师父恰是这场绿色变革的践行者。旧年6月，货拉拉推出以旧换新补贴步履，他果决将微面油车置换为全新的新动力中型面包车。“跑一百公里，电费比油钱少四十元，月资本能省下两千傍边。夏天开空调也无谓再拚命省油，舒戒指和经济账皆合算。”赵师父拿起置换后的新车尽是忻悦。

赵师父的接收并非个例。货拉拉《解说》清晰，自2023年10月以来，平台上有40%的订单由新动力货车完成，累计减碳达142万吨，相称于7887万棵树一年间招揽的二氧化碳总量。此外，货拉拉还与世界8.6万座新动力电站细致合营，布局94万个新动力充电桩，齐集覆盖338个城市，全面保障新动力货车的动力补给需求。

与此同期，货拉拉通过东说念主工智能导航优化分解瞎想，为司机揣测打算更省时节能的运输道路。2023年一年，平台已匡助司机减少绕路里程1.95亿公里，径直削减碳排放3.5万吨。跟着策略和技艺的双驱动，货启动业的绿色化进度正在稳步加快，为已毕“双碳”指标抓续孝顺力量。

擢升司机包摄感：搭救110个堕入逆境的司机家庭

在现时新业态的发展布景下，货运平台主动承担社会做事，既是对新办事步地下司机群体需求的积极恢复，亦然企业谋求可抓续发展的垂死举措。

中国职工发展基金会理事长武建光默示，企业惟估量心关爱职工及货车司机等新办事群体，才能建立相互信任、已毕可抓续发展，而喜爱社会做事的履行等于最好的样貌。以货拉拉为例，其通过组建工会、提供保障保障、开展培训与竞赛等样貌，切实保障司机权利，为司机营造了更有安全感与包摄感的做事环境。

货拉拉发布社会做事解说

圆桌会议上，货拉拉企业社会做事负责东说念主、北京货拉拉公益基金会理事长慕林杉默示，货拉拉首份社会做事解说的中枢方针为“信任团结运力，共益竖立价值”，以此指令企业在社会价值与可抓续界限的奉行与探索。货拉拉在创业第二个十年愈加关注“东说念主、安全、平允、成果与可抓续发展”等中枢议题，主动与社会各界加强雷同，恢复利益相干方的诊治。

为匡助司机擢升奇迹技巧，货拉拉斥地了“司机课堂”，涵盖2800门课程，累计学习东说念主次已达4.8亿；并一语气5年举办奇迹技巧竞赛，于今已获胜匡助数名司机圆梦大学。与此同期，货拉拉还建立了多元化的司机荣誉体系，评比各式优秀司机；缔造司机关怀基金，搭救了110个家庭堕入逆境的司机；并通过开展亲子步履、披发奖学金等样貌，支抓司机子女成长成才。

“将来，货拉拉将不停完善司机群体的做事和发展环境，让他们感受到更多包摄感、奇迹荣誉感和得到感。”慕林杉默示迪士尼彩乐园邀请码165，“同期，咱们也将社会做事做事纳入普通运营及将来揣测打算中，并抓续以技艺推动绿色物流，已毕可抓续发展。”